37 atraccions terrorífiques al parc d’atraccions que ens recorden els estius infantils

BettmannGetty Images

L'Associació Històrica del Parc d'Atraccions Nacional assenyala que ' jardins de plaer Els llocs dedicats a l'entreteniment a l'aire lliure ofereixen emocions als visitants d'estiu des de la dècada de 1550. Tot i que les atraccions d’aleshores eren més primitives, a principis del segle XIX van començar a aparèixer atraccions que avui coneixeríem i reconeixeríem, com ara carrusels i muntanyes russes. I fins i tot començant aleshores, la cursa estava en marxa, amb parcs d’atraccions que competien per atraccions més ràpides, més altes i amb més pulsacions. Alguns d'aquests van provocar atraccions que encara existeixen avui en dia, d'alguna forma o altra, com posavasos en bucle o nodes extra altes. Altres van proporcionar experiències de cor durant el període d’esplendor de mitjanes dècades de les fires d’esbarjo locals, però es van perdre quan els parcs locals més petits van deixar pas al desenvolupament modern dels anys 60 i 70. I d’altres, bé, van ser una mala idea per començar, i probablement és millor deixar-los als anals de la història. Vam fer un cop d'ull als parcs d'atraccions al llarg dels anys i no ens podíem creure que s'hagin construït mai aquestes atraccions, ja sigui perquè són massa polsadores, com les muntanyes russes més altes, ràpides i inclinades d'avui, o perquè semblen que sí. Estaria massa estomacal per muntar mai, fins i tot per a un salvatge Vacances d'estiu amb amics.

Veure la galeria 40Fotografies il·lusió de persones amb ferrocarril en un ferrocarril centrífug BettmannGetty Images 1de 401846: ferrocarril centrífug, Manchester, Anglaterra

Les 'muntanyes russes' en bucle han existit durant més temps del que s'esperava que es van exposar al Regne Unit ja el 1843 i el primer 'ferrocarril centrífug' permanent va plantar arrels a La Havre, França poc després. El problema d’aquestes atraccions és que els bucles eren massa circulars, cosa que sotmetia els pilots a una quantitat incòmoda de força G.



the steeplechase, 1910 ni més ni menys que l’afició cavall de la infància sublimat per la velocitat i un element d’atzar si guanyes, obtindràs un altre passeig per res al recinte firal al parc steeplechase, Coney Island, Nova York, Estats Units des de la revista Strand, mensual il·lustrat, volum xl de juliol a desembre de 1910 george newnes ltd, londres, 1910 foto desconeguda de l Print CollectorGetty Images 2de 401897: The Steeplechase, Brooklyn, Nova York

Coney Island, a Brooklyn, ha estat la llar de molts parcs d’atraccions emblemàtics al llarg dels anys i ha estat el lloc de nombroses atraccions cap a la frontera. El Steeplechase, la peça central de Steeplechase Park, és només un exemple: comptava amb cavalls de fusta accionats per gravetat que s’acostaven per una pista de 1.000 peus de llarg. Mentre que el parc Steeplechase va ser enderrocat el 1966 (per Fred Trump !), el parc d’atraccions que ara està en funcionament a Coney Island, Luna Park, disposa d’un Muntanya russa amb temàtica Steeplechase com una picada d’ullet a la història de la zona.



noria a l BettmannGetty Images 3de 401893: The Original Ferris Wheel, Columbian Exposition, Chicago, Illinois

També anomenada Chicago Wheel, aquesta noria va ser el principal atractiu de la Fira Mundial de 1893. Va arribar a una alçada de 264 peus i va ser tan sòlid que quan vents de tornada va colpejar la roda amb tota la seva força, la roda va resultar il·lesa. Després de l'exposició, la roda va ser desmantellada i enviada a St. Louis per a l'Exposició Universal de 1904.

flip flap passeig ferroviari Encyclopædia Britannica 4de 401895: Flip-Flap Railway, Sea Lion Park, Brooklyn, Nova York

També a la zona de Coney Island, a Brooklyn, el Flip-Flap Railway va ser la primera muntanya russa en bucle dels Estats Units. També tenia una pista circular i, de fet, va donar a alguns pilots desafortunats un fuet fort. Però podria haver estat pitjor: al voltant del moment en què es va donar de baixa el ferrocarril Flip-Flap, els parcs estaven provant un ' Cannon Coaster , 'que tenia cotxes destinats a saltar una bretxa a les vies. Es va considerar insegur durant les proves i no va debutar mai per als pilots.

loop the loop, luna park, coney island, nova york, EUA, empresa editorial de detroit, 1905 Arxiu d’Història UniversalGetty Images 5de 401903: Loop the Loop, Luna Park, Brooklyn, Nova York

En lloc de Cannon Coaster, Luna Park va tornar amb un Loop the Loop, que tenia una inversió més ovular i més còmoda per als pilots. Tot i així, atès que podia encabir-hi tan pocs pilots a la vegada, era difícil per als operadors de viatges obtenir beneficis amb aquesta.



RELACIONATS: Hi ha 40 botigues emblemàtiques amb les que heu creat i que ja no funcionen

franco british exhibition flip flap ride Imatges del patrimoniGetty Images 6de 401908: Flip-Flap Ride, exposició franco-britànica, White City, Londres

Flip Flap de Londres no era una muntanya russa: era una plataforma d’observació que podia contenir 50 persones i, a continuació, elevar-les a 200 peus a l’aire. Això els va donar una visió dels terrenys de l’exposició franco-britànica, on es va allotjar.

oktoberfest 2014 el darrer dia i fusellers Johannes SimonGetty Images 7de 401908: Devil's Wheel, Oktoberfest, Munic, Alemanya

Les passejades amb les rodes del diable s’utilitzen a l’Oktoberfest des de principis de la dècada de 1900 i la premissa és senzilla: els genets s’asseuen al mig d’una plataforma giratòria, que gira cada vegada més ràpid fins que els genets s’allunyen de costat. (En una Oktoberfest? On la gent ha begut? No, gràcies.)

RELACIONATS: Coses que van passar l'any que vau néixer i que probablement no sabíeu

The Tickler, Chester Park, Cincinnati, Ohio, Estats Units d Arxiu d’Història UniversalGetty Images 8de 401908: The Tickler, Chester Park, Cincinnati, Ohio

El passeig per pessigolles envia les cartes girant i girant per un camí corbat. El rètol que hi ha penjat a la tanca d’entrada ho diu tot: «Remodelat: no és tan aspre com la temporada passada».

dona provant el passeig de taula de billar humà durant les celebracions del 4 de juliol a l William VandivertGetty Images 9de 401910: The Human Pool Table, Steeplechase Park, Brooklyn, Nova York

El Pavelló de la diversió de Steeplechase Park va fer molts recorreguts remolins per a aquells amb estómac fort. La roda de la ruleta humana funcionava de la mateixa manera que la roda del diable, mentre que la taula de billar humana (que es mostra aquí) desafiava els visitants a lliscar d’un extrem a l’altre de la sala sense deixar-los tirar per les plataformes giratòries al terra.

RELACIONATS: Aquí teniu el que semblava l’escola l’any que vau néixer

Coney Island Fair Wonder Wheel LambertGetty Images 10de 401920: Wonder Wheel, Coney Island, Nova York

Coney Island és famós Wonder Wheel celebra el seu 100è aniversari el 2020. Tot i que no és la noria més antiga que encara funciona avui, és la Noria Weiner a Viena, Àustria: la roda meravellosa es distingeix per tenir un anell interior de cotxes que roda endavant i enrere mentre gira la roda.

grup de dones del club elks a passeig al parc d Arxiu d’Història UniversalGetty Images 11de 401923: Bumper Cars, Glen Echo Park, Glen Echo, Maryland

Els cotxes bumper són un element bàsic del parc d’atraccions, però mireu fins a quin punt han arribat. Aquests cotxes de para-xocs a Parc Glen Echo es veu sense encoixinar, sense protegir i molt, molt ple. Et fa sentir com si les dodgems d’avui siguin una mica massa acollidores (tot i que probablement van molt més ràpid).

passeigs al parc d’atraccions kennywood racer Kennywood 12de 401927: Racer, Kennywood, West Mifflin, Pennsilvània

De Kennywood L'històric Racer fa un truc ordenat: dos trens surten al mateix temps i, quan tornen, han canviat de costat de plataforma (sense que, d'alguna manera, xoquin a mig recorregut i es mantinguin coll a coll). Com? Els trens estan realment en una via contínua (anomenada muntanya russa de bucle möbius), i és l’únic als Estats Units que encara s’utilitza avui en dia.

atraccions al parc d’atraccions, corredor de derbi Cortesia dels arxius del comtat de Westchester 13de 401927: Derby Racer, Playland, Rye, Nova York

Semblant al Steeplechase, el Derby Racer a Playland a Rye, Nova York, els pilots se senten realment en una cursa de cavalls. Els cavalls baten en cercle a una velocitat de 25 mph, i, per compensar la força centrífuga, els genets han de posar tot el seu pes sobre un peu per evitar que els llancin. El Derby Racer va resultar danyat en un incendi el 2017, però els plans estan en obres reformar i tornar a obrir l'atracció.

kennywood Kennywood 14de 40Anys 30: Auto Race, Kennywood, West Mifflin, Pennsilvània

Els nens poden assaborir el que és sortir a la carretera a l’Auto Race, que posa els pilots al seient del conductor i els deixa anar. Tot i que aquest tipus de passeig va ser popular a la dècada de 1930, Kennywood en té l’única que sobreviu avui en dia.

amuseument park passeja a kennywood Kennywood 15de 40Anys 30: Auto Race, Kennywood, West Mifflin, Pennsilvània

Originalment, els cotxes Auto Race es modelaven per semblar Packards. Als anys 40, es retiraven els turons de les vies perquè, els dies de pluja, els cotxes no sempre podien arribar a sobre dels turons. Els parabrises i els fars també es van retirar dels cotxes al principi, cosa que els dóna un aspecte més esportiu.

tobogan skelter helter de moscú ullstein picture Dtl.Getty Images 16de 401930: Helter Skelter, Parc Central de Cultura i Oci de Gorky, Moscou, Rússia

Si ja no es podia recollir de la cançó dels Beatles, un helter skelter és un tipus de tobogan tortuós que normalment s’enrotlla al voltant d’una torre i que s’utilitzen a les fires des de principis del segle XX. Però això al parc Gorky de Moscou, dissenyat per semblar la torre de Babel, compta amb una torre altíssima que dóna lloc a molts girs.

passeigs en parcs d’atraccions en bucle o avió a Kennywood Centre d’Història Kennywood / Heinz 17de 40Anys 30: Loop-O-Plane, Kennywood, West Mifflin, Pennsilvània

Els coneguts anomenen 'The Salt and Pepper Shakers', el Loop-O-Plane és el que sona: els braços mecànics porten els pilots una i altra vegada en un bucle estomacal i capgirat. Aquest trajecte finalment es va eliminar per donar pas a iteracions més modernes.

passeig en paracaigudes a l BettmannGetty Images 18de 401941: Salt en paracaigudes, Coney Island, Nova York

Construït originalment per a l'Exposició Universal de 1939, el Parachute Jump va arribar finalment al Steeplechase Park el 1941. Els genets van ser lligats a una cadira, elevats per cables a l'aire (la torre fa 200 peus d'alçada), i després es va deixar caure. Tot i que el paracaigudes i els cables van frenar els pilots, el descens encara va ser ràpid (15 segons aproximadament), era més semblant a la caiguda lliure.

BettmannGetty Images 19de 401941: Salt en paracaigudes, Coney Island, Nova York

Si podíeu aguantar les altures i la velocitat, l’atracció donava als pilots una gran vista de la platja i del parc. Tot i que els paracaigudes ja no estan en funcionament, la torre de salt en paracaigudes és un punt de referència designat.

Eileen Seigh a l New York Daily News ArchiveGetty Images 20de 401949: The Looper, Rockaways 'Playland, Rockaway Beach, Nova York

Aquest viatge pot semblar un mal de panxa garantit, però els pilots controlaven el nombre de bucles que feien, de manera que el nivell d’emoció depenia d’ells. Aquesta versió del Looper prové de Rockways 'Playland, que va tancar el 1987, però encara en podeu trobar una en funcionament Knoebels a Elysburg, Pennsilvània.

carnestoltes, mostrant una de les atraccions de la fotografia de Walter Sandersthe Life Collection Collection a través de Getty Images Walter SandersGetty Images 21de 401949: Stand-Up Swing, Parc desconegut

La ubicació d’aquesta foto és desconeguda, però es pot veure que aquest swing no requereix que els pilots s’asseguin; només cal posar-se dret i aguantar la vida estimada.

The Big Dipper, Battersea Festival Gardens, London, c1951 c1959 artista John Gay Imatges del patrimoniGetty Images 22de 401951: Big Dipper, Festival of Britain Pleasure Gardens, Battersea, Anglaterra

The Big Dipper va ser l'atracció principal del Festival of Britain Pleasure Gardens, que va atraure a famosos genets de la duquessa de Kent a membres del Ballet Bolshoi. La muntanya russa no era massa alta (només arribava a una alçada d’uns 50 peus), però va disparar pel seu turó amb un pla satisfactori a la part inferior. El trajecte romandrà en funcionament fins als anys 70, quan, per desgràcia, es va veure implicat en un accident important que va matar cinc persones .

la força centrífuga fixa tres intrèpides persones a la paret del rotor al jardí del plaer del festival a Londres Doris Flores left deixa apartar els seus ulls de Doris Flaxman Don PriceGetty Images 23de 401951: The Rotor, Festival of Britain Pleasure Gardens, Battersea, Anglaterra

També una característica del Festival of Britain Pleasure Garden, The Rotor va fer girar els pilots fins que la força centrífuga els va fixar a les parets. Podeu trobar aquest tipus de passeig a molts parcs avui en dia, tot i que probablement sigui més difícil fer un horitzontal complet tal com intenta aquest pilot.

riverview parkss volant cotxes volants diversió passeig a chicago, illinois, 1 de juny de 1954 foto de francis millerthe life collection collection via getty images Francis Miller 24de 401954: Flying Cars, Riverview Park, Chicago, Illinois

Podeu veure el vídeo d’aquest viatge en acció: els cotxes no només rodaven dins de la pista circular, sinó que tot el tambor girava en cercle i enviava als pilots un gir de 30 mph.

dona muntant l’atracció del cotxe volador al parc Riverview de Chicago, Illinois, juny del 1954, foto de Francis Millert, la col·lecció d’imatges de la vida a través de Getty Images Francis MillerGetty Images 25de 401954: Flying Cars, Riverview Park, Chicago, Illinois

Els espectadors podien veure des de baix (potser una mica massa de prop) al Riverview Park de Chicago. L’atracció es va tancar a mitjans dels anys 60 per qüestions de seguretat i Riverview va tancar completament el 1967.

parc de roures gwynn Afro Newspaper / GadoGetty Images 26de 401963: doble noria, Gwynn Oak, Gwynn Oak, Maryland

Quan un tipus de rotació no sigui suficient, introduïu la doble noria: dues rodes mòbils estan connectades per un braç mecànic que també gira per obtenir una capa addicional de gir. Aquest és de Gywnn Oak, que, abans de tancar el 1973, va ser la inspiració del parc temàtic 'Tilted Acres' a la pel·lícula Laca per a cabells .

muntanya espacial, món disney, florida Central PressGetty Images 27de 401975: Space Mountain, Walt Disney World Resort, Orlando, Florida

Les atraccions 'fosques' han existit des de la matinada del parc d'atraccions, però normalment eren atraccions a l'estil del túnel de l'amor, o, de tant en tant, una casa embruixada esgarrifosa. La Muntanya Espacial de Disney és segons els informes primera muntanya russa interior això estava destinat a mantenir els pilots a la foscor perquè no sàpiguen quan sortiran les baixades del viatge. Deixeu a Disney adonar-se que, per ser veritablement emocionant, un viatge ha de comprometre la ment sobre qualsevol altra cosa.

el parc d Joe Shlabotnik / Flickr Creative Commons / CC BY 2.0 28de 401985: Alpine Slides and Cannonball Loop, Action Park, Vernon, Nova Jersey

Per a les persones que van créixer a la zona de Nova Jersey a la dècada dels 80, Action Park era un parc temàtic infame ple de passejos que causaven lesions; al parc se li van donar sobrenoms com 'Accident Park' o ' Parc d’acció col·lectiva '(el títol d'un proper documental sobre el lloc). Una d'aquestes atraccions va ser Alpine Slide, que es va descriure a Història per un visitant del parc com 'essencialment una pista gegant per arrenca la pell de la gent que es disfressava de passeig infantil ”. Però, en un parc ple de males idees, el Loop de canó destaca per ser especialment equivocat: el tobogan aquàtic tancat sovint no donava prou impuls als pilots per fer-lo passar per la inversió, de manera que els operadors del parc havien d’instal·lar una escotilla a la part inferior perquè els conductors atrapats s’escapessin. Tot i que hi ha un vídeo de pilots passant pel bucle , la diapositiva es va tancar molt ràpidament després de debutar el 1985.

foto semi distant de cotxes plens de pilots que comencen els 206 peus i 70 mph de caiguda al món Taro YamasakiGetty Images 29de 401989: Magnum XL-200, Cedar Point, Sandusky, Ohio

Des del terra la gota d’aquest Cedar Point el més destacat és gairebé massa de suportar. De fet, quan es va obrir el 1989, aquesta va ser la caiguda més forta del món. També va ser la primera hipercosta del món, és a dir, la primera muntanya russa més alta de 200 peus, i va mantenir el rècord de muntanya russa més alta fins al 1994. Encara es pot conduir avui, tot i que l’angle de 60 graus pot semblar pintoresc en comparació amb alguns més recents. passejos emocionants.

stepstormforceshockwave David Jones - PA ImagesGetty Images 30de 401994: Shockwave, parc temàtic Drayton Manor, Staffordshire, Anglaterra

Les muntanyes russes verticals van ser una novetat quan van aparèixer per primera vegada als anys 80 i 90, però la Shockwave va aconseguir separar-se del paquet en ser l'única muntanya russa que mai va incloure un rotlle de gravetat zero. també. Massa? Només vosaltres podeu decidir: el trajecte continua obert a Drayton Manor .

Pròxim50 animals nadius súper valents a tots els estats Anunci: continueu llegint a continuació Editor de parentalitat i relacions Marisa LaScala cobreix totes les coses sobre la criança, des del postpart fins a nius buits, per GoodHousekeeping.com, que anteriorment va escriure sobre la maternitat per als pares i la mare treballadora.Aquest contingut és creat i mantingut per un tercer i importat a aquesta pàgina per ajudar els usuaris a proporcionar les seves adreces de correu electrònic. És possible que pugueu trobar més informació sobre aquest contingut i contingut similar a piano.io